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    汽车早餐 | 多家车企公布4月销量;第二批915亿元超长期特别国债支持设备更新资金已下达;美国汽油均价再创近4年来新高

    作者:中国汽车报发布日期:2026-05-02 07:00:00

    国内新闻今年第二批915亿元超长期特别国债支持设备更新资金已下达近日,2026年第二批915亿元“两新”设备更新项目清单和资金安排已经下达,支持工业、电子信息、回收循环利用等16个领域超过6700个项

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    谁说追觅是下一个乐视?

    作者:中国汽车报发布日期:2026-05-01 18:00:00

    4月30日,追觅科技CEO俞浩的一则内部邮件,把这家以扫地机器人出圈的科技公司,推上了舆论的风口浪尖。邮件要求所有员工每天发布3条视频,介绍公司的产品与技术,发布平台覆盖抖音、小红书、B站等主流渠道,

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    增程车的下半场

    作者:中国汽车报发布日期:2026-05-01 18:00:00

    近日,随着一系列合资品牌增程式汽车的发布与上市,本已拥挤的增程式汽车赛道更加拥挤,这块市场从自主品牌的“独角戏”变成了全行业竞争的焦点,市场已从“海”转向“红海”。面对增程式汽车的“下半场”,市场竞争

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    从配套出海到多元渗透:中国汽车供应链企业欧洲提速

    作者:中国汽车报发布日期:2026-05-01 16:00:00

    小马智行在克罗地亚首都萨格勒布正式启动商业化Robotaxi服务,中鼎股份旗下望锦总成板块位于斯洛伐克塞雷德的工厂投产首条转向拉杆全自动装配产线,双环传动匈牙利子公司EVORING在亚斯费尼绍鲁市投产

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    公路物流进入成本联动时代

    作者:中国汽车报发布日期:2026-05-01 16:00:00

    近日,交通运输部印发《关于推动网络货运平台建立油价运价协同调整机制的通知》(以下简称《通知》),首次以制度化方式打通油价与运价联动传导通道。此举精准破解公路物流领域多年来“油价上涨、运价难跟”的行业顽

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    北京车展见证中国汽车产业低碳转型

    作者:中国汽车报发布日期:2026-05-01 14:00:00

    编者按:2026北京车展,乘用车市场变革浪潮尽显。格局上,自主品牌冲击高端,合资品牌加速转型,豪华品牌竞逐纯电平台。技术方面,智能化与电动化双轮驱动,3级自动驾驶开始落地,800V高压平台成为主流。发

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    史上最大北京车展藏着中国汽车的硬实力 | 评论

    作者:中国汽车报发布日期:2026-05-01 14:00:00

    弹指二十载,北京车展早已不是简单的新车秀场,而是中国汽车产业跃迁的编年史,更是全球汽车格局变迁的风向标。2026年,北京车展以“领时代,智未来”为主题,首次双馆联动、展出面积多达38万平方米,展出车辆

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    2026年“新春走基层”活动优秀案例发布 《中国汽车报》作品入选

    作者:中国汽车报发布日期:2026-05-01 11:54:25

    4月29日,中国记协在京召开全国性行业类媒体2026年“新春走基层”活动座谈会。中国记协党组书记、副主席刘思扬出席并讲话。全国性行业类媒体主要负责同志和业务骨干代表参加会议,会上发布了2026年“新春

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    汽车早餐 | 江淮汽车公告称拟投资引望;红旗或利用Stellantis产能进入西班牙;龚进峰任中汽中心总经理

    作者:中国汽车报发布日期:2026-05-01 07:00:00

    国内新闻4月中国汽车经销商库存预警指数62.1%,同比上升2.3个百分点4月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Aler

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    北京车展为什么这么“大”

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-30 18:45:00

    2026年的北京车展,因为“大”,惊叹了业界,惊艳了世界!(一)北京车展太“大”了北京车展太“大”了,这是人们对本届车展的最直观印象。由此,逛车展变成了体力活。“一不小心,就走了3万步。”熟人在展馆碰

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    专访 || 沈俊豪:百年海力达首秀北京车展,告别幕后,锚定世界一流

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-30 17:15:20

    “我们要把百年德国底蕴、央企稳定支撑、中国速度优势合为一体,在新能源汽车核心零部件冷媒阀等相关赛道成为全球公认的行业领跑者。”海力达全球CEO沈俊豪在2026北京车展专访中如是说。拥有百年德国积淀的汽

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    数据要素如何赋能汽车产业价值共创?他们提出新思路

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-30 17:15:20

    四月福州,春光无限。4月30日,由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)主办、中汽数据有限公司承办的第九届数字中国建设峰会“数据要素赋能汽车产业价值共创分论坛”在福州成功举办。论坛以“数

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    专访 || 中航光电吴泽华:以连接之力 赋能中国汽车智电新程

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-30 15:26:52

    当中国新能源汽车全面驶入智能化下半场,产业竞争早已突破整车边界,延伸至每一个承载着电能与信号流转的连接端口。中航光电正是这条赛道上最坚实的深耕者,其以高端互连技术为引擎,把技术做深、产品做精、生态做厚

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    事关所有货车,2026老旧营运货车报废更新政策有新变化

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-30 15:26:52

    4月28日,交通运输部、国家发改委联合发布《关于2026年实施老旧营运货车报废更新的通知》(以下简称《通知》)。这是继2024年“两新”政策启动以来,连续第3年对老旧营运货车报废更新进行专项资金支持。

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    人民车讯 | 买车要等“固态电池”?大可不必!美伊冲突下,二手车走势几何

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-30 14:00:00

    ↓点击图片,阅读《人民车讯》电子期刊↓版式:李沛洋喜欢请点亮分享、点赞、在看给小编加个鸡腿!

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    天然气重卡火爆可否持续?

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-30 12:00:00

    2026年4月,中国汽车工业协会发布的最新数据显示,3月天然气商用车销量达到3.5万辆,环比增长1.7倍,同比增长21.1%;一季度累计销售7.1万辆,同比增长9.2%,成为重卡市场中增速最快的细分板

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    以法治保障汽车产业链供应链安全发展 | 评论

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-30 12:00:00

    近日,李强总理签署国务院令,《国务院关于产业链供应链安全的规定》(以下简称《规定》)正式公布施行。这是我国首部聚焦产业链供应链安全的专项行政法规,标志着我国产业链安全治理迈入系统化、法治化新阶段。对于

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    德国汽车工业协会(VDA)主席穆希雅:中德汽车产业应始终致力于建设性对话与合作

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-30 10:57:37

    在全球政治经济复杂多变的形势下,凝聚共识、协同治理、创新重塑,成为中德汽车产业合作穿越周期、实现共赢的关键。当下,以德系为代表的跨国车企,正与中国本土创新团队和合作伙伴一道,凭借在电动化、智能化领域的

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    北京车展:前沿技术定调汽车产业未来

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-30 10:57:37

    当钢铁机械被AI重构、物理边界被算法打破,2026北京车展已不再单纯是汽车的秀场,而是一场由前沿科技主导的产业革命。汽车正从单一交通工具,加速进化为具备自主感知、深度理解、智能决策与沉浸式交互能力的移

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    汽车早餐 | 宝马领悦与火山引擎签署谅解备忘录;大众在美召回38710辆Taos车型;通用汽车中国市场连续6季度盈利

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-30 07:00:00

    国内新闻工信部:2025年我国数字产业完成业务收入39.6万亿元在4月29日第九届数字中国建设峰会主论坛上,工业和信息化部副部长张云明介绍,2025年,我国数字产业完成业务收入39.6万亿元,同比增长

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    不造车只做强赋能,东软三大战略动作定义“全栈·全球”新高度

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-29 19:00:00

    “能被集成也是一种强大,东软始终坚守智能汽车赋能者与协同者的定位,不造车,只助力车企造好车。”东软集团总裁盖龙佳的一席话,精准道出企业深耕智能汽车互联赛道多年的核心发展底色。4月25日,2026北京国

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    无人配送车大举入局!同城货运行业要“变天”?

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-29 19:00:00

    当一辆辆没有驾驶舱、顶着激光雷达与智能摄像头的无人配送车穿梭在城市街道,将成箱果蔬、五金建材装卸转运时,一场关乎同城货运市场的深刻变革已悄然拉开序幕。从滴滴送货携手新石器在青岛投放超1200辆无人配送

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    订单已排到2030年!这种硬核国货,爆单了!

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-29 18:00:30

    由中国造船企业自主建造的全球最大汽车运输船“格罗唯视 领航”轮28日在广州南沙交付。该船最大装车量达10800辆,刷新全球同类船舶运力纪录。4月28日,一名工作人员从刚交付的“格罗唯视 领航”轮旁走过

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    广汽本田下一局:产能优化与本地研发共创升级

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-29 17:00:00

    在新能源、智能化浪潮席卷,合资品牌集体承压的关键节点,如何在坚守与创新中成功转型,成为摆在企业面前的必答题。2026北京国际车展,广汽本田直面行业关切,系统披露企业战略、产品布局、本土化转型与合资续约

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    赵福成:以多元动力赋能全球出行 | 高端访谈

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-29 15:00:00

    编前:2026北京车展上,浩思动力集中展示了X-Range增程系统、V6强混、四挡DHT高性能混动、甲醇增程、灵活燃料发动机等全谱系技术方案,清晰传递出“不押注单一技术、以多元路线服务全球市场”的战略

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    绿钢为何成欧洲汽车业环保新宠

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-29 15:00:00

    图片由AI生成传统钢铁的熔炉正在冷却,一场绿色革命在汽车工业的腹地悄然爆发。“我们正从工业革命的灰色巨人,变成绿色革命的光明先锋。”2022年,德国钢铁巨头蒂森克虏伯时任首席执行官玛蒂娜·默茨站在公司

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    卡车超载难治,根源在哪儿?

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-29 13:00:00

    图片由AI生成治超喊了多年,源头治理更是被反复强调,可公路物流市场的超载乱象非但未能根治,反而愈演愈烈。今年3月,交通运输部与公安部再度就治超常态化、制度化公开征求意见,提出构建从源头监管、路面执法到

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    从曼谷车展看泰国车市变天,中国新能源汽车撼动“日系后花园”

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-29 13:00:00

    就在前不久,泰国总理阿努廷·参威拉军更换公务用车,放弃传统座驾劳斯莱斯,改用中国比亚迪电动汽车通勤,此事迅速登上热搜,引发广泛关注。与此同时,2026年第47届曼谷国际车展近日正式落幕。这场东南亚车市

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    “独角戏”变“双雄会”,从北京车展看合资自主“谁主沉浮”!

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-29 11:16:24

    2026北京车展与上届车展的“流量盛宴”不同,本届车展虽热度不减,但车企高管的发言、展台上的新车以及观众的目光焦点共同传递出一个信号:无论是合资车企还是自主品牌,汽车产业正回归技术与产品的核心竞争赛道

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    全球共鉴中国标尺,中国汽研三大成果引领汽车测评升级

    作者:中国汽车报发布日期:2026-04-29 11:16:24

    4月23日,2026国际汽车测评技术交流会暨中国汽研汽车指数(IVISTA&C-AHI)技术专委会年会(第四届)在重庆举行。以“全球测评,标准共鉴”为主题,本届大会汇聚全球NCAP机构及国内汽车行业3

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