汽车早餐 | 2025年汽车以旧换新超1150万辆；赛力斯已获得L3级自动驾驶测试牌照；奇瑞汽车东盟最大工厂落地越南
国内新闻商务部：2025年汽车以旧换新超1150万辆1月1日，商务部表示，2025年，以旧换新相关商品销售额超2.6万亿元，惠及超3.6亿人次。其中，汽车以旧换新超1150万辆。工信部标准体系建设重点
阅读全文比亚迪蝉联三冠！长安创9年新高！10大汽车集团2025年12月及全年成绩单来了
时序已至2026，在“十五五”高质量发展新征程的宏大叙事下，十大自主汽车集团的2025年度收官战报陆续揭晓。身处多项政策调整前夕，尽管波动不断，但12月的汽车市场依旧交出了令人满意的答卷，呈现强劲的冲
阅读全文疾风知劲草，新局自此开 | 评论
时序更迭，又到一年复盘时。若要用一个词定格2025年中国汽车产业，“反转”二字大概是许多人的共同心声。五花八门的智驾“吹捧”逐渐回归理性，声势浩大的“价格战”正在偃旗息鼓，看似走到绝路的传统燃油车迎来
阅读全文汽车早餐 | 取消“半固态电池”表述进入征求意见阶段；美政府批准三星等向中国出口芯片制造设备；五菱与华为深化战略合作首款车型落地
国内新闻工信部：统筹做好同汽车节能管理、碳排放权交易等政策的有机衔接近日，工业和信息化部装备工业一司负责人就《关于开展汽车动力电池碳足迹申报工作的通知》答记者问时表示，将贯彻落实党中央、国务院“双碳”
阅读全文2025成绩单出炉：14家车企5家达成年度目标！多品牌单月创新高 | 12月新能源销量快报
根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据，2025年12月前三周，全国乘用车市场零售130.0万辆，同比去年12月同期下降19%，较11月同期增长5%；12月1-21日，全国乘用车厂商批发130
阅读全文2026房车露营行业年会将于3月南京启幕，诚邀同仁共筑高质量发展新局
2025年的中央经济工作会议，将“坚持内需主导，建设强大国内市场”列为2026年八大重点任务首位，围绕促消费作出系统部署，这为发展动力不足的房车露营行业提供明确政策导向。正值岁末年初之际，房车时代杂志
阅读全文汽车早餐 | 四部门印发《汽车行业数字化转型实施方案》；工信部批准《电动汽车运行碳减排量评估方法》等；赣锋锂业涉嫌内幕交易被起诉
国内新闻中国跻身全球制造强国行列，新能源汽车保持世界领先《2025中国制造强国发展指数报告》显示，2024年，我国制造强国发展指数与德国和日本处于同一区间，各分项数值均实现正增长，进入全球制造强国第二
阅读全文优化补贴标准！2026年“两新”政策部署来了！
新华社北京12月30日电 国家发展改革委、财政部印发的《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》12月30日对外发布，明确2026年“两新”政策的支持范围、补贴标准和工作要求。2
阅读全文中德合作的“千万”答卷
新年将启，中国豪华车市场也将迎来历史性时刻——一汽奥迪达成千万用户里程碑，成为中国市场首个千万级合资豪华汽车品牌。这一标志性成就，不仅是单一品牌的销量突破，更是一汽奥迪深耕中国市场近38年，与中国改革
阅读全文2025年商用车行业开启价值竞争新周期
2025年是我国“十四五”规划收官、“十五五”蓝图开启的关键之年，也是商用车产业在转型升级道路上迈向深水区的攻坚之年。回顾这一年，我国商用车市场在常态化运行中实现平稳增长，结构性调整机遇持续凸显：新能
阅读全文警惕“噱头创新” | 评论
近年来，随着汽车电动化、智能化的渗透，一些新势力涌入造车赛道。在资本驱动和同质化竞争的巨大压力下，这些后来者为快速建立品牌辨识度、吸引眼球，往往倾向于在外观、交互等“显性”层面寻求突破。于是，从隐藏式
阅读全文李书福发表新年致辞称：关键时刻 不惑不辍
12月30日，吉利控股集团董事长李书福发表主题为《关键时刻 不惑不辍》的新年致辞。在致辞中，李书福回顾了吉利40年发展历程中的重要节点，他表示，吉利40年的发展是一部在“关键时刻”勇于抉择、敢于破局、
阅读全文以文化为魂，赴产业远征——魏建军的“长城方案”与中国汽车的身份觉醒
当中国汽车产销量连续多年稳居全球第一，“大”的光环之下，“强”的追问始终如影随形。“中国汽车是谁？去向何方？”这声行业之问，藏着中国制造业从规模扩张到价值升级的焦虑，也映照着中国汽车在全球化浪潮中的身
阅读全文嬗变2025 | 零部件产业的升维与破圈
当2025年的日历翻到最后一页，回望这段征程，中国汽车零部件产业走过的是一条在压力下展现韧性、在裂变中实现协同的进化之路。从“60天账期”的行业自律，到“技术反向输出”的全球化野望，再到奔赴机器人、低
阅读全文汽车早餐 | 国务院国资委：接续发力新能源汽车等重点领域；Stellantis评估旗下14个品牌去留
国内新闻国务院国资委：接续发力新能源汽车等重点领域12月29日，国务院国资委党委书记、主任张玉卓在学习时报刊发文章《坚定不移做强做优做大国有企业和国有资本》。其中提到，加快传统产业转型升级，深化拓展“
阅读全文中汽中心 | 恪守科技型央企使命 争当“十五五”汽车强国主力军
2025年渐入尾声，“十四五”征程即将圆满收官。党的二十届四中全会指出，“十四五”时期我国发展历程极不寻常、极不平凡。汽车产业作为国民经济的支柱产业，在过去五年间实现全方位跨越式发展，为经济高质量发展
阅读全文十年磨一剑：零跑的坚守、普惠与长期主义
12月28日，当2025年的冬阳洒满杭州奥体中心“小莲花”的穹顶，灯光亮起时，一场跨越十年的奔赴在此刻抵达顶点。零跑汽车十周年发布会的幕布拉开，GALA乐队《追梦赤子心》的旋律穿透声场，与现场千余名嘉
阅读全文告别流量追逐，回归理性竞争 | 评论
站在2025年岁末回望，中国汽车行业正完成一场蜕变。这不仅体现在车型推陈出新与技术持续迭代，更在于行业竞争逻辑的根本性重塑——从追逐流量的喧嚣混战，转向以价值为锚的理性竞争。这一转变，不仅让汽车传播生
阅读全文守正创新 转型破局——中国一汽2025
2025年，中国汽车产业正式迈入“智能化下半场”。在这一转型关键转折期，新能源汽车市场竞争白热化，内卷向技术深水区持续渗透，智能网联、核心技术、绿色低碳成为决定企业市场地位的核心赛道。作为“共和国汽车
阅读全文揭晓！2025中国汽车十大新闻！
编前：政策给力，市场争气——这是2025年汽车行业最真实的写照。这一年，中央、地方、车企和经销商联动，拿出真金白银提振汽车消费；这一年，行业主管部门铁腕整肃市场，“内卷”、拖延账期等顽疾得到有效遏制；
阅读全文揭晓！2025国际汽车十大新闻！
编前：2025年，全球汽车业在变革与挑战中前行。一方面，电动化、智能化转型加速，中国车企凭借技术优势在全球市场不断突围；另一方面，传统汽车强国面临巨大压力，德国汽车业“裁员潮”汹涌，欧盟撤回“禁燃令”
阅读全文官宣！一汽入股零跑！
2025年12月28日，中国一汽与零跑汽车在杭州举行签约仪式，中国一汽全资子公司一汽股权投资（天津）有限公司（下称“一汽股权”）和一汽旗新动力（长春）科技有限公司（下称“旗新动力”）分别与零跑汽车签署
阅读全文汽车早餐 | 首个全车规级无人物流车将于明年初上市；我国首次发布工业数据资源基础库；海水直接电解制氢实现新突破
国内新闻重庆追加汽车置换、汽车报废更新补贴12月28日，据重庆市商务委消息，为贯彻落实国家部委相关要求，扎实做好2025年汽车置换更新收尾工作，进一步释放汽车消费潜力，重庆市再添1.6亿元汽车置换更新
阅读全文财政部长最新发声：明年继续安排资金支持消费品以旧换新
新华社快讯：财政部部长蓝佛安在12月27日至28日举行的全国财政工作会议上表示，明年财政将大力提振消费。深入实施提振消费专项行动，继续安排资金支持消费品以旧换新，调整优化补贴范围和标准。来源：新华社
阅读全文国家发改委：健全自动驾驶有关法规；特斯拉涉嫌虚假宣传驾驶辅助 | 12月智驾热搜
忙忙碌碌又一年。行至年底，汽车产业依旧不减前进步伐。12月，智能网联汽车领域都发生了哪些大事？小编为您一一梳理点评。国内新闻 ◆ 我国首批L3级自动驾驶车型获准入许可12月15日，工业和信息化部
阅读全文新能源重卡渗透率30%+：2026 商用车趋势定了，6 车企销量目标全梳理
2025年已近尾声，这一年，中国商用车产业在政策引领、技术突破与市场驱动的多重合力下，成功实现从“体量追赶”到“质量引领”的跨越式发展。中汽协产销数据显示，1-11月，商用车产销分别完成384.3万辆
阅读全文商用车行业何时也患上了“浮夸病” | 评论
一直以来，可靠与务实是我国商用车行业的鲜明底色。但近年来，这股扎实稳健的作风正悄然被浮夸营销风气侵蚀，各类华而不实的宣传手段层出不穷，不仅扰乱正常市场竞争秩序，也在无形中消解着行业多年积淀的实干根基，
阅读全文国家发改委主任、工信部部长、住建部部长、交通运输部部长等，到场回答询问
12月24日上午，十四届全国人大常委会第十九次会议举行联组会议，就节约能源法执法检查报告进行专题询问。国务院高度重视这次专题询问，国务院副总理何立峰代表国务院出席会议。到会的国务院有关部门负责同志有：
阅读全文汽车早餐 | 众泰汽车与两家银行债权人和解；全球首个电动汽车电耗限值强制性标准明年起实施
国内新闻国家发改委：新能源汽车等“新三样”产业关键在于规范秩序、创新引领12月26日，国家发展改革委产业发展司发布文章《大力推动传统产业优化提升》。文章指出，对新能源汽车、锂电池、光伏等“新三样”产业
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