2026年度中国汽车十大技术趋势重磅发布！
10月21日~24日，第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2025）在重庆召开。在10月24日举行的新能源汽车主论坛现场，中国汽车工程学会秘书长助理、国汽战略院副院长郑亚莉发布《20
阅读全文海外媒体眼中的奇瑞汽车
在前几日举行的2025奇瑞全球创新大会上，奇瑞的全球化布局得到了最新诠释。这场聚焦前瞻技术的盛会，不仅是中国媒体的关注焦点，也吸引了众多海外媒体的目光。在奇瑞全球创新大会现场，中国汽车报记者采访到两位
阅读全文中汽中心智能网联科技创新基地建设项目正式开工
智能网联汽车科技创新，正在成为决胜产业未来发展的关键支点。10月24日，中汽中心智能网联科技创新基地开工活动在天津举办。这不仅标志着我国智能网联汽车全价值链科技创新基础设施建设迈出关键一步，而且对推动
阅读全文介绍和解读党的二十届四中全会精神，一文速览！
10月24日，中共中央举行新闻发布会，介绍和解读党的二十届四中全会精神。新华社记者 金良快 摄10月24日，中共中央举行新闻发布会，介绍和解读党的二十届四中全会精神。中央政策研究室主任江金权在中共中央
阅读全文汽车早餐 | 京东首款车命名“埃安UT super”；丰田中国回应“渠道改革”系误读；安世中国驳斥荷兰安世不实言论
国内新闻工信部：系统布局全固态电池、金属空气电池等新一代电池研发工作10月23日，工业和信息化部装备工业发展中心党委书记、副主任柳新岩在2025新能源电池产业发展大会上表示，全球电池出货量前10的企业
阅读全文尹同跃回应：奇瑞如何实现“Be somewhere”
10月18日，2025奇瑞全球创新大会上，奇瑞提出“In somewhere（在那里），For somewhere（为那里），Be somewhere（成为那里）”本地化研发理念。这是对奇瑞全球创新大
阅读全文中汽中心与中国长安汽车签署战略合作协议
两大央企合作，揭开新的一页。10月23日，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）与中国长安汽车集团有限公司（以下简称“中国长安汽车”）在重庆举行战略合作协议签约仪式。签约仪式现场，中汽中
阅读全文践行“双碳”战略！豪沃TS7新能源自卸车上市
10月22日，中国重汽在春城昆明隆重举行“豪沃TS7新能源自卸车上市”发布会，一款集600kW超大功率电机与600kWh大容量电池于一身的新能源自卸车正式发布，标志着中国工程运输领域迈入绿色重载新时代
阅读全文中国共产党第二十届中央委员会第四次全体会议公报
中国共产党第二十届中央委员会第四次全体会议公报（2025年10月23日中国共产党第二十届中央委员会第四次全体会议通过）中国共产党第二十届中央委员会第四次全体会议，于2025年10月20日至23日在北京
阅读全文奔驰大规模裁员进行中，最高补偿逾400万元
梅赛德斯-奔驰集团正在推进大规模裁员计划。近日有消息称，已有约4000名员工接受遣散方案离职，其中资深管理人员最高可获得逾50万欧元（约合人民币413万元）的补偿金。补偿丰厚鼓励离职 值得注意的
阅读全文2026《中国汽车报》征订开始了！欢迎订阅！
2026《中国汽车报》征订开始了！欢迎订阅！《中国汽车报》创刊于1984年，现由人民日报社主管、主办，是我国汽车业内历史最长、影响力最大的专业产经类报纸，已连续17次被评为“中国500最具价值品牌”，
阅读全文汽车早餐 | 荣耀与比亚迪达成合作；江铃汽车第三季度净利润同比降93.94%；吉利10亿元成立吉曜通行公司
国内新闻商务部发放相关模拟芯片反倾销案调查问卷10月22日，商务部发布《关于发放相关模拟芯片反倾销案调查问卷的通知》。据悉，2025年9月13日，商务部发布2025年第27号公告，决定对原产于美国的进
阅读全文亮点满满！第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会隆重开幕
10月22日，第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2025）在重庆盛大启幕。SAECCE 2025采用“会”“展”“赛”多元形式，策划120余场会议，并首次启动“汽车创新技术展（AI
阅读全文发挥国资车企优势 助力汽车强国建设
当前，百年未有之大变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革方兴未艾，汽车产业正经历由电动化、智能化、网联化驱动的系统性重塑。岚图汽车作为央企东风公司打造的高端智慧新能源品牌，把握我国从汽车大国向汽车强国
阅读全文管用15年！面向2040 《节能与新能源汽车技术路线图3.0》正式发布！
2025年10月22日下午，第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会开幕式暨全体大会在重庆科学会堂举行，会上中国汽车工程学会理事长张进华正式发布了为中外汽车业所广泛关注的《节能与新能源汽车路线图3.0》
阅读全文C-NCAP，为全球共筑汽车安全堡垒贡献“中国智慧”
纵使时代变迁，安全始终重于千钧。汽车安全，是产业发展不可逾越的底线，是技术创新演进中不可漠视的红线，更是维护全球道路交通秩序的生命线。眼下，变革、转型与重塑中的全球汽车产业格局，重心正势不可挡地向东迁
阅读全文中国重汽何以铸就重卡出口“半壁江山”？
在全球商用车市场的版图上，一股来自东方的力量正以前所未有的速度扩张其疆域。中国重型汽车集团有限公司（以下简称“中国重汽”）作为中国重卡行业的领军者，不仅在国内市场举足轻重，更在国际舞台上书写着“中国制
阅读全文汽车早餐 | 上汽宣布明年将在马来西亚组装整车；小鹏汽车广州新总部启用；东风构建自主可控固态电池供应链体系
国内新闻前9月我国动力和其它电池累计产量达1122GWh10月21日，乘联分会秘书长崔东树发文披露，2025年1-9月我国动力和其它电池累计产量达1122GWh，同比增长44%；9月单月产量151GW
阅读全文电动皮卡为啥在美国不吃香了？
Stellantis集团砍掉旗下公羊品牌1500电动皮卡项目；通用汽车将原本计划生产电动皮卡的工厂调整为投产燃油全尺寸SUV和轻型皮卡；特斯拉将上线半年的入门版Cybertruck从官网上撤下，并削减
阅读全文车企流量营销的AB面
影视明星、体育冠军、演艺圈新秀，一时间纷纷涌入“金九银十”新车发布的舞台。近期的汽车圈骤然从“车企老总秀场”转变为“文体圈明星秀”，几乎每天都有车企与明星组成的“新CP”亮相。上半年还在让老总直播卖车
阅读全文减免购置税新政将为汽车业再“提纯” | 评论
今年以来，尤其是进入下半年，“2026年新能源汽车将征收购置税”的消息扰动整个车市，令不少消费者深陷“现在冲还是再等等”的踌躇状态。市场的躁动很快被平息——在不久前落幕的2025世界新能源汽车大会上，
阅读全文15万元新能源汽车市场重构
日前，尚界H5以15.98万元的定价登场，颠覆了15万元价格区间的竞争格局。该价格区间一直占据新能源汽车销量的4成左右，是车企抓取销量与利润的核心战场。据中国汽车工业协会数据显示，预计2025年该区间
阅读全文汽车早餐 | 今年全国汽车以旧换新申请已突破830万份；蔚来李斌称四季度盈利目标必须实现；京东新车搭配新国标机械式半隐藏门把手
国内新闻国家统计局：截至9月10日，今年全国汽车以旧换新申请已突破830万份10月20日，国家统计局新闻发言人就2025年前三季度国民经济运行情况答记者问时表示，今年分四批向地方下达了3000亿元超长
阅读全文大众集团权力震荡，奥博穆卸任保时捷CEO
该来的，总会来。因工会施压与业绩下滑，大众集团CEO奥博穆不得不放弃对于核心品牌保时捷的掌控。近日，保时捷发布声明，奥博穆不再担任保时捷CEO，接替他的是迈凯伦前CEO迈克尔•莱特斯，任命自2026年
阅读全文研发投入比下滑，日本车企没钱了？
研发投入比，通常指企业在一定时期内的研发支出占其销售收入或总收入的比例。研发投入比是车企生存与突围的“生命线”，直接决定其技术“护城河”的深度与市场竞争力的“天花板”。当然，研发投入比并非越高越好，过
阅读全文浇灭汽车订单“虚火”，让市场回归真实底色 | 评论
“要是按大家报的订单数算，全国汽车年销量能轻松凑够一个亿！”蔚来汽车董事长李斌的这句调侃，戳破了当下汽车行业订单数据乱象的“虚假泡沫”。公开数据显示，2023年与2024年我国汽车年销量均稳定在300
阅读全文奇瑞要做全球化高科技生态集团
“奇瑞喜欢‘吹牛’，但从来不‘瞎吹牛’。”在10月18日举行的2025奇瑞全球创新大会上，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃的这句发言，引发了全场会心的笑声与掌声。笑声或许是因为“不客气”渐成奇瑞的标签
阅读全文车购税新政如何影响新能源汽车市场
10月9日，工业和信息化部、财政部、税务总局3部门联合发布《关于2026~2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》（以下简称《技术要求公告》），明确2026~2027年新能源汽车减免车辆
阅读全文汽车早餐 | 长安汽车2030年推航线飞行汽车；东风汽车前三季海外销18万辆；德国将重启电动车补贴
国内新闻工信部部长李乐成：要协同推进标准制定，围绕汽车应用生态各环节，坚持安全为先、质量第一近日，工业和信息化部党组书记、部长李乐成指出，当前，全球智能网联汽车正处于提高技术成熟度、迈向规模化发展的关
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