全链条、强监管、严处罚，动力电池回收管理新规出台
日前，工业和信息化部、生态环境部、市场监督管理总局联合印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》（以下简称《管理办法》），整合并取代了此前多项管理规定，自2026年4月1日起正式施行，新
阅读全文汽车早餐 | 八部门要求强化春运新能源车充电保障；专家警告福特与通用或沦为小众制造商；东风商用车超级智慧工厂正式投产
国内新闻八部门：强化春运新能源车充电服务保障1月25日，交通运输部、公安部、应急管理部等八部门联合印发《2026年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》。其中提出，2026年春运特点之一，是自驾出行
阅读全文自动泊车系统安全要求强标公开征求意见；英伟达L4级自动驾驶出租车将于2027年上路 | 1月智驾热搜
2026年开年，全球汽车智能化竞赛在政策破局与商业落地两端同时按下加速键。1月，智能网联汽车领域都发生了哪些大事？小编为您一一梳理点评。国内新闻 ◆ 交通运输部：推动数据应用支撑智能驾驶、新能源
阅读全文2026智驾迎来“价值深化”新一年
最近，比亚迪方面对外透露，已组建超5000人辅助驾驶专项团队，未来在汽车智能化方面将投入超1000亿元。此外，有媒体曝出，一家由北汽与地平线合资的新智驾公司在北京成立。可以想见，2026年智能辅助驾驶
阅读全文共享与盘活解锁汽车绿色消费的另类可能
时隔多年，共享的风终于又吹到了汽车业。近日，商务部等9部门联合印发《关于实施绿色消费推进行动的通知》（以下简称《通知》）。《通知》提出7方面20条具体举措，覆盖吃、穿、住、行、用、游全领域，旨在培育绿
阅读全文汽车早餐 | 商务部推动商品消费扩容升级，促进汽车等大宗消费；国内建造最大汽车运输船出坞；日产与奇瑞南非达成出售工厂协议
国内新闻商务部：推动商品消费扩容升级，促进汽车等大宗消费全国市场运行和消费促进工作会议1月22日至23日在北京召开。会议强调，2026年是“十五五”开局之年，做好市场运行和消费促进工作意义重大。将推动
阅读全文核心板块管理层大裁员！大众推10亿欧元降本计划
当地时间1月21日，德国大众集团宣布，旗下“核心品牌集群”（Brand Group Core，BGC）将成立全新的管理董事会，统筹跨品牌重大决策，并通过削减管理岗位、整合生产架构等举措，到2030年累
阅读全文二手车市场历时9年再现千万辆越级
编前：2016年，国务院办公厅印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》，对促进二手车便利交易、繁荣二手车市场作出相关部署。当年利好政策的相继出炉，使得二手车市场备受鼓舞，交易量突破1000万辆。随着利
阅读全文“人机共驾”进阶，专属智驾险待补位 | 评论
日前，广东省九部门联合印发指导意见，系统支持保险业高质量发展，首次明确提出“优化新能源汽车保险服务，探索开发智能驾驶责任保险产品”。其中强调“依托广东在智能网联汽车领域的技术积累，将有望推动车企开放脱
阅读全文月销量破10万辆！市场份额逼近10%！中国车企欧洲突围记
近日，市场研究机构Dataforce发布的初步数据（覆盖欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟市场98%销量）显示，在上汽名爵（MG）、比亚迪、奇瑞的引领下，2025年12月，中国车企在欧洲的合计销量同比增长1
阅读全文定速巡航缘何野马脱缰
1月14日，在京昆高速雅西段上演惊险一幕：一辆黑色自动挡SUV以90公里／小时的速度“失控狂奔”，车主拨通高速公安的电话紧急求助。据车主描述，他驾驶车辆行驶至雅西段冕宁境内时，车辆定速巡航突然失灵，制
阅读全文快讯 | 袁宏明退休，刘义接棒陕汽控股！
1月22日，陕西省人民政府发布人事工作通知。刘义出任陕西汽车控股集团有限公司（以下简称“陕汽控股”）党委书记、董事长，全面主持企业各项工作。刘义出生于1978年12月，湖南长沙人，中共党员，硕士研究生
阅读全文汽车早餐 | 吉利控股2030年全球销量将超650万辆；长安与美的签署全面战略合作协议；大众集团拟削减三分之一核心品牌董事会成员
国内新闻商务部：坚决反对欧盟将部分中国企业列为高风险供应商商务部1月22日举行例行新闻发布会，商务部新闻发言人何咏前在回答有关提问时说，欧盟近日发布相关文件，强制要求成员国在能源、交通、ICT服务管理
阅读全文燃油筑基，新能源赋能，北京越野以全场景布局定义国民越野新标杆
1月15日，北京越野全新车型BJ40探险家在北京汽车博物馆上市，官方指导价为14.99万～15.99万元，国补焕新价低至13.49万元起。这款集专业越野与潮流舒适于一身的车型，既是北京越野2026年全
阅读全文商用车后市场步入深度重构的十字路口
当前，商用车后市场正步入一个充满变革与挑战的新阶段。在“双碳”目标持续推进与行业智能化、电动化转型提速的双重驱动下，这一传统领域如何顺应发展趋势、突破转型困局，已成为全行业共同关注的焦点。01行业格局
阅读全文规范动力电池竞争秩序迫在眉睫 | 评论
1月7日，工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局四部门联合召开动力和储能电池行业座谈会，明确将规范产业竞争秩序作为当前重要任务，释放出强烈的监管信号。这一举措恰逢其时，直指我国动力电
阅读全文从“加长”到“智变”，奥迪的产品进化论
10厘米有多短？不过与绝大多数成年人的手掌宽度相差无几。10厘米又有多长？长到足以让后排乘客舒展身形、从容就座。1999年，“加长版”奥迪A6正式在中国上市，整车长度较全球版增加约10厘米。正是这关键
阅读全文内存涨价，车企成本压力骤增
“一盒内存值上海一套房”已非妄言，而成为严峻的现实。近日，除了有品牌笔记本电脑因此一夜之间涨价1500元之外，车企也感受到了压力。蔚来创始人李斌在媒体沟通会上表示，相比于原材料锂电涨价，今年汽车产业最
阅读全文汽车早餐 | 红旗全固态电池首台样车成功下线；消息称LG正推进南京工厂钠离子电池试点产线；我国电动汽车充电基础设施(枪)总数突破2000万
国内新闻工信部：加快突破训练芯片、异构算力等关键技术1月21日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，工业和信息化部副部长张云明表示，近期，工信部联合7部门出台《“人工智能+制造”专项行动实施意见》，并配套
阅读全文国六货车DPF再生困局调查：痛点何在 出路何方
“DPF行车再生动不动就失效，只能停车手动处理，一等就是40分钟。对于跑快递、拼时效的运输从业者来说，实在是一件闹心事。”近日，在北京空港物流园区，刚卸完货的卡车司机李师傅向记者倒起苦水。他驾驶的国六
阅读全文均衡破局，优雅领航——懂你所需的中高级轿车理性之选东风本田英仕派
2025年中国车市，正深陷“新能源浪潮”与“燃油情怀”的博弈。政策红利推动新能源车型快速扩张，燃油车市场却仍占据庞大份额，承载着无数家庭对可靠出行的朴素期待。中高级轿车赛道乱象丛生，部分新能源车型沉迷
阅读全文汽车出口新里程碑的三重意义 | 评论
日前，中国汽车工业协会发布了2025年汽车出口数据：全年汽车出口超700万辆，达到709.8万辆，同比增长21.1％，蝉联全球汽车出口冠军。这一里程碑式的突破，不仅是中国汽车产业规模增长的见证，更标志
阅读全文不止于车，奥迪的千万用户生态论
1月15日，当一汽奥迪千万用户盛典的灯光在深圳依次亮起，一个超越商业价值、更具社会学意义的数字逐渐浮现：1000万的用户。这个甚至超过联合国半数以上成员国人口数的数据背后，是一个个年龄各异、喜好迥然的
阅读全文氢燃料汽车推广的“一张网”和“一把尺”
编前：2025年是氢燃料电池汽车“以奖代补”政策的收官之年。数据显示，目前我国氢燃料电池汽车产销规模超过8000辆，已推广近4万辆，运营数量全球领先，但整体仍处于示范推广阶段。面向“十五五”，推动氢燃
阅读全文汽车早餐 | 汽车报废更新、置换更新将执行全国统一补贴标准；汽车租赁等纳入贷款贴息支持范围；雷克萨斯连续保持进口豪华车正增长
国内新闻发展改革委：汽车报废更新、置换更新将执行全国统一补贴标准1月20日，在国新办新闻发布会上，国家发展改革委相关负责人表示，2026年“两新政策”安排已发布，在消费品“以旧换新”方面，将优化资金分
阅读全文德国重启补贴，中国品牌笑了
德国政府电动汽车补贴政策即将重启。近日，德国总理默茨对外透露，政府拟在2029年之前拨款30亿欧元，用于支持中低收入家庭购买零排放汽车。这一新政旨在推动电动汽车普及，并助力德国这一欧洲最大的汽车市场复
阅读全文中国工况是时候进阶了
又到冬天，电动汽车续驶里程明显小于厂家标定数值的问题又突出起来。尽管这几年车企与动力电池企业采取了不少新技术，但这一问题依然没有解决。中国汽车动力电池产业创新联盟理事长、中国汽车芯片产业创新战略联盟联
阅读全文小目标给足市场大信心 | 评论
各家车企日前陆续发布了2026年增长目标。尽管此前多个机构及行业组织对2026年车市均给出微增甚至负增长的预判，但企业层面却充满信心，对新一年抱有较高预期。目前来看，多家中国车企的目标增幅在10％以上
阅读全文“千万”之上，奥迪如何重塑“中国标准”？
1988年，当一汽与奥迪签署技术转让协议之时，在场的中德双方人员或许未曾想到，这个生于多瑙河畔的汽车品牌，会在此后38年间，浸润着伊通河的水土，在华夏大地蓬勃生长。如今，第1000万辆中国产奥迪顺利驶
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