国内公交行业到底被什么困住了？
“人行横道明明空无一人，公交车却非要来个急刹车，早晚高峰本就时间紧张，这下通行效率更低了！”在北京朝阳路一处公交站台上，市民王女士的吐槽道出不少乘客的心声。她所指的公交车“逢线必停”现象，并非个别驾驶
阅读全文比亚迪发布纯电动轿卡T4：以科技重塑物流，用温度赋能创富
2025年11月13日，2025中国国际商用车展览会的现场，一辆造型硬朗而不失流畅的“轿卡”在聚光灯下缓缓驶出舞台。这不是一次寻常的新车发布，而是比亚迪向千万卡友递交的一封“情书”——纯电动轿卡T4正
阅读全文不能盲目夸大固态电池商业化进程 | 评论
日前，欣旺达副总裁梁锐关于固态电池商业化的言论引发行业热议，他表示，日本和美国企业声称2027年实现全固态电池产业化，有些过于自信，应该理智地看待商业化产品培养的过程，最乐观的是2030年以后可能小批
阅读全文商超店不香了？新能源汽车品牌渠道调整进行时
最近有媒体报道称，鸿蒙智行渠道正在大幅调整，全国多地直营门店正转为经销商，2026年年底将调整完毕。截至目前，鸿蒙智行官方并未对此予以证实。近年来，新能源车企纷纷调整渠道策略，从大肆铺设商超店转向传统
阅读全文全场景布局勾勒“绿色、智能”新图景 东风商用车交出新答卷
11月10日至13日，2025中国国际商用车展（CCVS）在武汉举行。本届展会以“高端化、智能化、绿色化”为主题，汇聚了全球商用车产业链的最新成果。东风商用车作为“东道主”企业，以“智绘绿境·驭见未来
阅读全文汽车早餐 | 公安部将限制汽车百公里加速小于5秒；长安汽车计划2028年量产下线人形机器人；福特CEO称美国技能工人严重短缺
国内新闻公安部将限制汽车百公里加速小于5秒近日，根据国家标准化管理委员会标准制修订计划，公安部组织完成了《机动车运行安全技术条件》国家标准的征求意见稿（下称《条件》）。其中提及限速要求：乘用车每次启动
阅读全文10月全球车企市值：特斯拉近乎翻番，奇瑞跻身国内前五
2025年10月，《中国汽车报》汽车市值研究组继续对全球汽车类上市公司月度市值变化开展全面跟踪、梳理与比较分析。在2024年全年数据积累的基础上，研究组同步总结全球汽车类上市公司的年度市值表现，并预判
阅读全文中欧车企上演欧洲产能“攻防战”
在欧洲汽车工业的版图上，一场深刻的格局重塑正在上演。一面是本土车企在产能过剩与转型滞缓的双重压力下艰难收缩，另一面是中国车企以电动化与智能化的优势加速开拓市场。近日，艾睿铂（AlixPartners）
阅读全文聚合智能领域，汽车产业链企业大有可为 | 评论
10月28日，在2025 EVOLUTION创想大会的聚光灯下，四维图新首席执行官程鹏掷地有声地指出：“我们给汽车做的供应链，约75%可复用至机器人、无人机、割草机、扫地机等产品。”这句话看似平平无奇
阅读全文第二十届中国经济论坛汽车产业平行论坛纵论“十五五”汽车创新高质量发展
“十五五”汽车行业要怎么干？11月18日，以“展望‘十五五’巩固车优势”为主题的，第二十届中国经济论坛汽车产业平行论坛将在广州南沙举行，纵论“十五五”时期，中国汽车行业的创新高质量发展。巩固“十四五”
阅读全文一体化压铸的成本困局
当特斯拉在2020年宣布将Model Y后底板零部件从70个缩减至1个时，一体化压铸技术迅速走入视野。这项技术因能大幅减少零件数量、简化生产流程，一度成为新能源汽车生产制造中的“降本神器”。在大型压铸
阅读全文汽车早餐 | 李想首次直管人力；华为申请注册“齐界”商标；10月全球电动汽车销量同比增长23%
国内新闻工信部：已有50余家中国动力电池相关企业在海外实现本地化生产供应11月12日，2025世界动力电池大会在四川宜宾开幕。工信部副部长辛国斌在开幕式上表示：“在推动中国动力电池产业发展的实践中，我
阅读全文焕新・突破！这场商用车盛会共话产业升级之道
今年是“十四五”规划收官、“十五五”谋篇布局的关键一年，更是商用车产业以新质生产力突破转型瓶颈、实现高质量发展的攻坚之年。值此重要节点，2025中国商用车产业发展与技术创新大会于11月10-12日在武
阅读全文“阵痛期”勤换帅，跨国公司“水逆”何时休？
当日产为筹钱将总部大楼“摆上货架”，当Stellantis前首席执行官唐唯实在新书中抛出“集团或解体”的猜测，当保时捷第三季度财报曝出近10亿欧元巨亏……全球汽车行业正经历一场前所未有的换帅“阵痛期”
阅读全文全球份额稳定提升，中国汽车持续释放活力 | 评论
日前，来自中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的数据显示，2025年9月，全球汽车销量达到855万辆，同比增长10%，环比增长12%；其中中国汽车的全球市场份额持续提升，当月回升到38%的较好水平，
阅读全文中国区换帅背后，通用汽车在回血
11月11日晚，通用汽车正式官宣重大人事调整。自12月1日起，现任通用汽车高级副总裁兼通用汽车中国总裁何思文（Steve Hill），将担任集团全新设立的全球出口与零售创新高级副总裁一职。与此同时，现
阅读全文汽车行业网络乱象专项整治行动公开曝光一批典型案例
近期，国家网信办会同工业和信息化部等部门深入开展汽车行业网络乱象专项整治行动，从严整治散布虚假不实信息，恶意抹黑诋毁汽车企业、汽车产品等违法违规行为。现将部分典型案例通报如下：1.“大眼哥说车”等账号
阅读全文双重绞杀，中国汽车对俄出口骤降六成
曾经，中国车商向俄罗斯每出口一辆车就能获得数万元利润，而现在，在政策压迫与市场降温的双重绞杀下，这个“躺赚”的时代已然落幕。近日，乘联分会数据显示，今年1-9月，中国对俄罗斯出口整车35.77万辆，同
阅读全文固态电池“喧嚣”再起：产业化的步步为营与耐力长征
近期，整车企业如奇瑞汽车、东风汽车，动力电池企业如国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、清陶能源、孚能科技、卫蓝新能源等，或发布固态电池新品，或宣布建设中试线，或明确量产及商业化应用时间点，推动这一细分领域持续
阅读全文汽车早餐 | 软银出售英伟达所有股份套现58亿美元；长安汽车回应购车纠纷；北京市汽车报废更新补贴暂停
国内新闻墨西哥对中国进口商品征收高额关税计划被推迟，外交部回应11月11日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有外媒记者提问，据报道，墨西哥总统辛鲍姆对中国进口商品征收高额关税的计划已被推迟到至少12月
阅读全文燃油车质量告急，行业挑战凸显
燃油车质量下滑正逐渐成为消费者的“心头之痛”。今年，行业整体问题数达到197个PP100（平均每百辆车问题数），较2024年上升了7个PP100。近日，J.D. Power发布的《2025中国车辆可靠
阅读全文中国汽研：筑牢汽车指数安全技术内核，助力全球汽车安全协同发展
积极开展跨国行业交流，推进中外业界的专业合作，并屡获国际殊荣，已成为中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）发展中一道靓丽的风景。近日，中国汽研汽车指数安全技术研究团队受邀参加在马来西亚
阅读全文翻倍增长！新能源汽车出口首超200万辆
2025年11月11日，中国汽车工业协会发布2025年10月汽车产销数据。01总体情况10月，汽车产销分别完成335.9万辆和332.2万辆，环比分别增长2.5%和3%，同比分别增长12.1%和8.8
阅读全文新能源汽车：迭代过快下的市场焦虑
编前：数据显示，目前，我国新能源汽车渗透率已达到50%，新车L2级辅助驾驶搭载率达到62%。但从产业生态来看，仍然存在不少短板影响产业健康发展，如车型迭代速度过快的背后是消费者体验差、抱怨多，企业利润
阅读全文自主品牌海外参展“急刹车”
近日，2025日本移动出行展（以下简称“2025东京车展”）开幕。然而，本届车展的焦点并非硬核技术或全新产品，而是自主品牌的大量缺席引人瞩目。过去两年，自主品牌频繁亮相各大国际车展，展现了中国汽车的强
阅读全文汽车早餐 | 岚图汽车第30万辆整车下线；理想汽车增程SUV累计交付量突破140万辆；中汽中心推出全球化技术验证体系
国内新闻工信部：将遴选一批标志性、创新性、适用性强的新技术新产品11月10日，国新办举行国务院政策例行吹风会，介绍加快场景培育和开放推动新场景大规模应用有关情况。工业和信息化部规划司司长姚珺表示，工信
阅读全文没有“骨折价”的汽车“双11”还有啥看点？
经历了“百团大战”、补贴大战、直播大战，汽车在“双11”电商大促期间泛起的水花越来越有限，迫使电商不得不反客为主，为汽车在“双11”刷出最强存在感，打开更多场景可能性。在此背景下，今年“双11”的最大
阅读全文汽车产业拥抱人工智能——2025汽车技术与装备发展论坛在苏州举行
11月6日至8日，由工业和信息化部装备工业发展中心、苏州市人民政府、中国汽车工程研究院股份有限公司共同主办的2025汽车技术与装备发展论坛在苏州召开。大会以“汽车产业拥抱人工智能”为主题，涵盖汽车前沿
阅读全文神龙汽车“换帅风云”
日前，神龙汽车有限公司召开干部大会，一则人事任命打破了这家法系合资车企的沉寂——吕海涛走马上任，出任公司总经理一职。作为上世纪90年代初就投身神龙汽车的“老兵”，吕海涛的履历可圈可点。在2014年至2
阅读全文评新能源汽车自燃：安全与发展，我们就是“既要”“又要” | 社评
最近一段时间，几起不同品牌的新能源汽车自燃事故引发了社会公众的广泛关注，一时间，舆论场上出现了“质疑”的声音：新能源汽车安不安全？还能不能买？当然，这些“疑惑”往往并非源于恶意，而是源于公众对于新能源
阅读全文