明年起,买新能源汽车有新变化;工信部将有条件批准L3级车型上路 | 10月车事月报
政策法规 ◆美方加征24%对等关税继续暂停一年,暂停出口管制50%穿透性规则一年10月30日,商务部新闻发言人表示,美方将取消针对中国商品加征的10%所谓“芬太尼关税”,对中国商品加征的24%对
阅读全文政策法规 ◆美方加征24%对等关税继续暂停一年,暂停出口管制50%穿透性规则一年10月30日,商务部新闻发言人表示,美方将取消针对中国商品加征的10%所谓“芬太尼关税”,对中国商品加征的24%对
阅读全文金九银十成色足!今年下半年在“两新”政策持续推动下,九、十两个月尽显车市旺季本色。尤其是10月份,新能源汽车市场火热程度大有超越9月之势,多家新能源汽车企业/品牌发布的单月销量报告创新高。比亚迪:超4
阅读全文近日,标准版Model 3和Model Y在美国上市,据悉国内标准版也即将登场。相较于国外版本,其配置更低,尽显极简风格。与当下几乎所有车企堆砌配置的做法不同,特斯拉另辟蹊径,掀起了一股配置简约之风。
阅读全文10月9日,2025年世界客车博览会欧洲展(以下简称“世界客车博览会”)在比利时布鲁塞尔落下帷幕。这一被誉为国际客车业界“奥斯卡”的展会,不仅是一场展示最新产品与技术的盛宴,更是一面折射国际客车市场挑
阅读全文当前,在政策引导与市场需求的双重驱动下,我国新能源重卡推广进程不断提速,市场渗透率稳步攀升。与此同时,行业运营模式也在持续创新迭代,租赁经营、多方联营、车电分离以及运输即服务(TaaS)等多元化模式相
阅读全文国内新闻工信部:大力发展新能源汽车等绿色产业10月31日,工业和信息化部节能与综合利用司负责人在国务院政策例行吹风会上表示,下一步,工信部将坚持绿色发展理念,更大力度普及绿色设计和绿色制造,加快产品设
阅读全文曾几何时,中国汽车品牌的发布会上,从来少不了“宝马同款采埃孚变速器”、“美国哈曼卡顿音响”、“米其林高性能轮胎”等“洋标签”,在那个发展阶段,仿佛没有这些国外零部件的背书,产品就少了打动消费者的底气。
阅读全文10月28日,长三角重要先进制造业基地——江苏常熟,迎来中国汽车电子产业发展的又一里程碑时刻。航盛集团华东高端智能制造基地开业典礼在此隆重举行,标志着这家深耕汽车电子领域32年的国内领军企业,在其迈向
阅读全文当汽车行业仍在存量竞争中摸索前行,一个中国品牌用7年时间完成了从0到200万销量的跨越式突破——捷途汽车正式成为迄今为止全球第一家历时7年实现累计销量达到200万辆的中国汽车品牌,以“捷途速度”刷新行
阅读全文2025年9月19日,由中国汽车报社主办的2025(第二十二届)人民车市消费节暨供销市集系列活动于张家口正式启动。这一活动是商务部组织开展的“2025年千县万镇新能源汽车消费季活动”的重要组成部分。新
阅读全文当前,全球汽车产业正经历百年未有之大变局,技术路线多元探索、产业链格局重构、消费观念深刻变革,共同塑造着一个前所未有的复杂竞争生态。中国作为全球最大的汽车市场,其竞争强度与创新节奏更为激烈。电动化转型
阅读全文国内新闻商务部:美方将取消对华商品加征10%所谓芬太尼关税 美方加征24%对等关税将继续暂停一年10月30日,商务部新闻发言人就中美吉隆坡经贸磋商联合安排答记者问。其中指出,美方将取消针对中国商品(包
阅读全文近日,有媒体报导,楚能新能源股份有限公司(以下简称“楚能新能源”)有意接手“湖北星晖新能源智能汽车有限公司”(以下简称“威马星晖工厂”)用于造车。在温州工厂被宝能接盘后,威马的星晖工厂也迎来了盘活曙光
阅读全文一场围绕新能源重卡补能效率的竞赛正悄然上演。近年来,我国新能源重卡市场迎来爆发式增长。据公开数据显示,今年1~9月,我国新能源重卡累计销量突破13.78万辆,同比大增183%;其中,9月更是以2.4万
阅读全文在最近的一个综艺节目里,一位明星搭乘某品牌电动汽车时,面色惨白、恶心干呕的画面被镜头捕捉,迅速登上热搜榜单,引发了公众的广泛关注。在社交媒体上,“#电动汽车晕车挑战#”话题下汇聚了超200万条分享内容
阅读全文2022年,理想ONE凭借“奶爸车”的精准定位,开拓出一个全新的细分市场,迅速激发了中国家庭的用车需求。3年后,这一市场已从一片蓝海转变为竞争激烈的红海。数据显示,主打家庭场景的6座以上新能源汽车已多
阅读全文国内新闻商务部等5部门:整治“内卷式”竞争 建立公正平等、创新自由的营商环境10月29日,商务部等5部门办公厅发布关于印发《城市商业提质行动方案》的通知,其中提到,规范市场秩序。统筹考虑线上线下、商品
阅读全文10月29日,2025日本移动出行展(即东京车展)拉开帷幕。丰田、本田、日产等东道主企业自不必说,比亚迪、极氪、现代汽车等外国车企也同台竞技,展示最新的技术和产品。其中,比亚迪开始走“海外特供”路线,
阅读全文最近,京东与广汽、宁德时代合作要推出“国民好车”的消息,被不少人误读为京东要下场造车。不过,随着有关三方合作的更多信息逐渐浮出水面,这一误解很快被消除。与此同时更引人关注的是,京东在汽车业的朋友圈迅速
阅读全文随着新一代信息技术的迅速发展与普及应用,数据已成为数字经济时代不可或缺的第五大生产要素。就在今年4月“中国汽车流通行业可信数据空间”落户朝阳国际数据产业基地半年之后,“中国汽车流通行业可信数据空间”于
阅读全文随着更多车型扎堆上市,爆款车型销量上涨,A0级车又迎来一波爆发。中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的数据显示,今年1~9月,A00级和A0级新能源乘用车销量分别达到78.3万辆和151.7万辆
阅读全文作为中德合作共赢的典范,一汽-大众即将于10月30日迎来第3000万辆整车下线,成为我国首家达成这一成就的乘用车企。从1991年长春基地的第一声引擎轰鸣,到如今“五地六厂”的产业矩阵纵横神州;从最初1
阅读全文国内新闻“十五五”规划建议发布:清理汽车等消费不合理限制性措施10月28日,《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》发布。其中指出,加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、
阅读全文新华社北京10月28日电关于《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》的说明习近平同志们:受中央政治局委托,我就《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》(以下简称
阅读全文新华社北京10月28日电中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议(2025年10月23日中国共产党第二十届中央委员会第四次全体会议通过)中国共产党第二十届中央委员会第四次全体会议深入分
阅读全文年底翘尾,这是过去十余年我国新能源汽车的销售规律,今年这一翘尾可能要更明显一些。背后原因,很大程度上来自购置税优惠政策即将退坡。为了享受今年接下来两个月的购置税优惠政策窗口期,很多消费者选择在今年提前
阅读全文2026《中国汽车报》征订开始了!欢迎订阅!《中国汽车报》创刊于1984年,现由人民日报社主管、主办,是我国汽车业内历史最长、影响力最大的专业产经类报纸,已连续17次被评为“中国500最具价值品牌”,
阅读全文当越来越多的智能网联汽车在各个城市街头开启商业化运营,这场由技术驱动的交通革命正迈向关键十字路口。自动驾驶从概念走向现实的过程中,安全边界模糊与商业化成本过高仍是发展瓶颈。其中,安全是智能网联汽车发展
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